今后二三十年，形成萬(wàn)億美元級(jí)別市場(chǎng)的“五大件”，已現(xiàn)雛形。
我就當(dāng)前全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈面臨的沖擊及其發(fā)展趨勢(shì)談一點(diǎn)認(rèn)識(shí)，我講兩部分的內(nèi)容。
中國(guó)超大規(guī)模單一市場(chǎng)是穩(wěn)定全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的關(guān)鍵力量
當(dāng)前無(wú)論是中國(guó)還是全世界的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行都受到了三個(gè)基本因素的沖擊和影響。一是新冠疫情反復(fù)延宕；二是俄烏沖突升級(jí)；三是國(guó)際地緣政治競(jìng)爭(zhēng)加劇。所以，最近關(guān)于經(jīng)濟(jì)全球化產(chǎn)生的各種觀點(diǎn)也比較雜，比較多，有人以新冠疫情沖擊為由，說(shuō)全球化轉(zhuǎn)向了，供應(yīng)鏈要近岸化；有人以俄烏沖突為由，說(shuō)全球化終結(jié)了，新冷戰(zhàn)開(kāi)始；也有人以個(gè)別國(guó)家搞的逆全球化為由，說(shuō)全球化倒退了，總之，無(wú)非是說(shuō)過(guò)去以水平分工為代表的全球化到頭了，碎片化了。所以，全球供應(yīng)鏈要大調(diào)整。這些觀點(diǎn)看上去挺嚇人的，實(shí)際上也是很短視的，對(duì)此我們應(yīng)該看看跨國(guó)公司上半年來(lái)是怎么安排供應(yīng)鏈的，又是怎樣應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈不確定性的。
實(shí)際上，全球化從來(lái)不是一帆風(fēng)順直線發(fā)展的，總是在曲折中上升的，總是有各種不確定性。但不確定性中有確定性的主體，跨國(guó)公司應(yīng)對(duì)種種不確定性，基本有兩種確定化的策略。
一、產(chǎn)地銷，就是在一個(gè)地方生產(chǎn)產(chǎn)品后，直接銷往世界各地，這種模式下，一般需要當(dāng)?shù)貭I(yíng)商環(huán)境符合至少五個(gè)條件：
一是當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈配套比較齊全，容易形成各種產(chǎn)業(yè)鏈集群；
二是交通物流電力等基礎(chǔ)設(shè)施條件較好；
三是勞動(dòng)力素質(zhì)高成本相對(duì)低，并且足夠充裕；
四是開(kāi)放條件好，企業(yè)進(jìn)行進(jìn)出口貿(mào)易比較便利；
五是當(dāng)?shù)氐慕逃?、醫(yī)療、衛(wèi)生、文化等公共服務(wù)配套相對(duì)齊全，等等。
企業(yè)在這里生產(chǎn)出產(chǎn)品后從產(chǎn)地直接銷售到全球市場(chǎng)，比如蘋(píng)果手機(jī)有一半出自于鄭州的富士康，2021年出貨1億臺(tái)手機(jī)，絕大部分由蘋(píng)果公司銷往世界各地。
這背后是圍繞著富士康鄭州做了大量的產(chǎn)業(yè)配套，集聚了零部件供應(yīng)商、運(yùn)輸企業(yè)、其他組裝環(huán)節(jié)廠商等等，甚至為富士康設(shè)立了綜合保稅區(qū)，形成了超千億的電子信息產(chǎn)業(yè)集群。
二、是銷地產(chǎn)，在主要的銷售市場(chǎng)組織生產(chǎn)，直接滿足當(dāng)?shù)匦枨?。這就需要當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)足夠大，與在別的地方生產(chǎn)后通過(guò)進(jìn)口來(lái)滿足當(dāng)?shù)匦枨笙啾?，銷地產(chǎn)至少有四個(gè)優(yōu)勢(shì)：
一是可以繞開(kāi)進(jìn)口保護(hù)關(guān)稅的限制，
二是由于在銷售地組織生產(chǎn)自然降低了物流成本，
三是可以更加及時(shí)準(zhǔn)確的掌握市場(chǎng)信息，根據(jù)當(dāng)?shù)乜蛻粜枨笳{(diào)整產(chǎn)品設(shè)計(jì)，更加敏捷的滿足客戶需求，
四是由于在當(dāng)?shù)亟M織生產(chǎn)，稅收、利潤(rùn)和GDP都留在當(dāng)?shù)?，產(chǎn)生的就業(yè)也都是當(dāng)?shù)氐模匀恍纬闪肆夹曰?dòng)，也就更容易減少各種非貿(mào)易壁壘。
比如2021年美國(guó)通用汽車(chē)全球銷售汽車(chē)600多萬(wàn)輛，在上海和柳州的通用工廠每年合計(jì)生產(chǎn)300萬(wàn)輛，在中國(guó)銷售290多萬(wàn)臺(tái)，是典型的銷地產(chǎn)。通用全球2000年時(shí)銷售800萬(wàn)輛，現(xiàn)在它的全球800萬(wàn)輛已經(jīng)縮減到600萬(wàn)輛，這600萬(wàn)輛中有近300萬(wàn)輛是在中國(guó)生產(chǎn)、銷售，它在世界各國(guó)除中國(guó)之外也就銷售了300萬(wàn)輛，從當(dāng)年的800萬(wàn)輛降低到了300萬(wàn)輛。所以，通用在中國(guó)市場(chǎng)不僅可以規(guī)避中國(guó)對(duì)進(jìn)口乘用車(chē)高額關(guān)稅或其他的非關(guān)稅壁壘，還可以通過(guò)占領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)不斷的研發(fā)適合中國(guó)消費(fèi)者偏好的產(chǎn)品，使得它以更好的適應(yīng)與其他車(chē)企在全球的競(jìng)爭(zhēng)。
當(dāng)然隨著中國(guó)繼續(xù)擴(kuò)大開(kāi)放，關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘不斷的下降減少，貼近中國(guó)消費(fèi)者，以中國(guó)銷售為其高額研發(fā)融資，進(jìn)而維系全球競(jìng)爭(zhēng)力，是很多跨國(guó)企業(yè)的首要考慮。
跨國(guó)公司選擇產(chǎn)地銷和銷地產(chǎn)兩種模式是精心計(jì)算的結(jié)果，是考慮了各種不確定性后的理性選擇和最佳方案，這兩種模式可以在很大程度上消減各種不確定因素帶來(lái)的沖擊。
比如產(chǎn)地銷模式，蘋(píng)果和富士康之所以選擇鄭州作為生產(chǎn)組裝基地，是因?yàn)檫@里勞動(dòng)力資源豐富，物流和相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套好，是經(jīng)過(guò)系統(tǒng)考察精心計(jì)算后的決策，絕不是隨意的投資沖動(dòng)。
同樣，通用之所以選擇上海、柳州作為銷地產(chǎn)的基地，也是因?yàn)榭梢越嚯x的獲得客戶，而獲得客戶是應(yīng)對(duì)一切不確定性的最大的確定性。所以，綜合這兩種模式，我們反過(guò)來(lái)思考全球化，未來(lái)只要人類社會(huì)各種消費(fèi)需求在不斷增長(zhǎng)，跨國(guó)投資貿(mào)易不會(huì)停止，還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，只不過(guò)將會(huì)以更加集約、更加經(jīng)濟(jì)的方式來(lái)呈現(xiàn)。
在這里我想強(qiáng)調(diào)的是中國(guó)經(jīng)濟(jì)是穩(wěn)定全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的關(guān)鍵力量。
因?yàn)橹袊?guó)是世界獨(dú)一無(wú)二、超大規(guī)模單一市場(chǎng)，產(chǎn)地銷和銷地產(chǎn)這兩種模式在中國(guó)都可以得到充分的施展。
事實(shí)上，與印度碎片化的市場(chǎng)不同，中國(guó)超大規(guī)模單一市場(chǎng)加上門(mén)類齊全的制造業(yè)體系，造就了中國(guó)經(jīng)濟(jì)獨(dú)一無(wú)二的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)而造就了不會(huì)輕易被撼動(dòng)的全球供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)分工格局。
具體而言，中國(guó)市場(chǎng)的規(guī)模效應(yīng)可以大幅攤薄制造業(yè)的研發(fā)成本、固定資產(chǎn)投資成本、物流成本、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)成本、甚至原材料采購(gòu)成本。
這種規(guī)模優(yōu)勢(shì)可以影響到整個(gè)制造業(yè)成本的30-40%，一類產(chǎn)品只要在中國(guó)能夠生產(chǎn)，馬上就能大幅壓低同類產(chǎn)品售價(jià)，這是中國(guó)超大規(guī)模單一市場(chǎng)的威力所在。
另一方面，中國(guó)擁有世界近20%的人口，一個(gè)產(chǎn)品一旦占領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng)，相當(dāng)于世界市場(chǎng)20%的一種覆蓋，在這個(gè)意義上，在中國(guó)搞銷地產(chǎn)也是不可多得的一個(gè)機(jī)遇。
所以，在中國(guó)銷地產(chǎn)、產(chǎn)地銷是一個(gè)非常好的結(jié)合，中國(guó)的內(nèi)循環(huán)、雙循環(huán)，銷地產(chǎn)的產(chǎn)品也可以有部分外銷，產(chǎn)地銷外銷的產(chǎn)品也有部分可以內(nèi)銷，所以，銷地產(chǎn)和產(chǎn)地銷在中國(guó)也是可以形成雙循環(huán)的。
這也就是為什么特斯拉在如今情況下，仍然宣布擴(kuò)大產(chǎn)能，再投入幾十億進(jìn)行二期建設(shè)。
應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)需要穩(wěn)中求進(jìn)，建立更具韌性和競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)鏈體系
前面說(shuō)到的穩(wěn)，但還不夠，穩(wěn)只是要守住現(xiàn)有的盤(pán)子。但真正的守住攤子的是進(jìn)攻，只有進(jìn)有所取、進(jìn)有所成，才能從根本上擺脫我們?cè)谝恍╊I(lǐng)域受制于人的境地。
為此，要在產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈等產(chǎn)業(yè)組織層面有新的迭代升級(jí)，有更高的質(zhì)量和產(chǎn)業(yè)體系，才能在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中占據(jù)主動(dòng)，才能進(jìn)一步發(fā)揮中國(guó)作為世界最大單一市場(chǎng)產(chǎn)地銷、銷地產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮內(nèi)循環(huán)、外循環(huán)相互促進(jìn)的優(yōu)勢(shì)。
我們下一步要做五個(gè)層次產(chǎn)業(yè)鏈的努力。
首先以產(chǎn)業(yè)鏈招商打造產(chǎn)業(yè)鏈集群，要從過(guò)去招商引資就項(xiàng)目、論項(xiàng)目的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)招商模式，向產(chǎn)業(yè)鏈集群招商轉(zhuǎn)變，打造空間上高度集聚、上下游緊密協(xié)同、供應(yīng)鏈節(jié)約高效，規(guī)模要么不干，一干就是幾千億、上萬(wàn)億的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)鏈集群。
從這次疫情應(yīng)對(duì)來(lái)看，那些產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)完整，產(chǎn)業(yè)鏈自成體系的地方恢復(fù)起來(lái)要比兩頭在外，高度依賴國(guó)際供應(yīng)鏈的地方要快要好。
這種集群化生產(chǎn)模式降低了從全球采購(gòu)零部件所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，在疫情時(shí)期更突出了他們的競(jìng)爭(zhēng)力，這種集群包括上中下游產(chǎn)業(yè)鏈制造業(yè)集群，還包括一個(gè)集群同類化，比如汽車(chē)可以有獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)鏈集群，也可以有通用的產(chǎn)業(yè)鏈集群，可以五六個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈集群在一起。
這樣零部件企業(yè)就可以既為這家企業(yè)的品種服務(wù)，又為那個(gè)企業(yè)品種服務(wù)，產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)，所以叫做產(chǎn)業(yè)鏈集群，同類項(xiàng)產(chǎn)業(yè)鏈集群。
還有一個(gè)是上中下游生產(chǎn)線服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈集群。如果把這三種產(chǎn)業(yè)鏈集群都集聚起來(lái)，這個(gè)地方應(yīng)對(duì)各種沖擊的影響就會(huì)小。
二是進(jìn)一步自立自強(qiáng)加快補(bǔ)鏈擴(kuò)鏈強(qiáng)鏈，圍繞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈中的薄弱環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)補(bǔ)鏈擴(kuò)鏈強(qiáng)鏈的計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)更高水平的分工，更深層次的整合，集中對(duì)相對(duì)薄弱的物流保險(xiǎn)、工業(yè)設(shè)計(jì)、金融科技、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)加大力度補(bǔ)短板，這是補(bǔ)鏈。
或者要利用日益形成的貿(mào)易關(guān)系將產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)勢(shì)企業(yè)導(dǎo)入，形成產(chǎn)業(yè)鏈高度集成，這是擴(kuò)鏈。還有推動(dòng)現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)企業(yè)向微笑曲線兩端延伸，提升我國(guó)企業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的地位，這是強(qiáng)鏈。
推動(dòng)補(bǔ)鏈擴(kuò)鏈強(qiáng)鏈的目的，同樣是為了實(shí)現(xiàn)更高產(chǎn)業(yè)鏈集群，這種產(chǎn)業(yè)鏈集群在國(guó)外需求依舊疲軟的時(shí)候可以通過(guò)努力，營(yíng)造以當(dāng)?shù)匦枨蟆?guó)內(nèi)需求為拉動(dòng)的內(nèi)循環(huán)，保證產(chǎn)業(yè)鏈集群的健康發(fā)展。
當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)復(fù)蘇的時(shí)候，進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)際合作，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模，發(fā)展質(zhì)量。通過(guò)加強(qiáng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈合作帶動(dòng)全球產(chǎn)業(yè)鏈的大循環(huán)，既有助于我們防范和應(yīng)對(duì)類似新冠疫情這種全球斷鏈風(fēng)險(xiǎn)，又因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)鏈集群本身形成巨大市場(chǎng)份額，可以有效阻礙未來(lái)在某些關(guān)鍵領(lǐng)域被人卡脖子的風(fēng)險(xiǎn)。
三是培育并形成一批既能組織中下游產(chǎn)業(yè)鏈水平分工，又能實(shí)現(xiàn)垂直整合的制造業(yè)龍頭企業(yè)，也就是核心代工的龍頭企業(yè)。
中國(guó)制造業(yè)門(mén)類齊全，實(shí)際上在全世界形成了一個(gè)十分突出的產(chǎn)業(yè)能力，即對(duì)復(fù)雜產(chǎn)品的組裝能力，這類高技術(shù)復(fù)雜產(chǎn)品的組裝廠，固然仍停留于微笑曲線的中間，與掌握著三鏈的跨國(guó)公司比，我們所在的中間環(huán)節(jié)增加值利益不高。但也不要小瞧了這一能力，因?yàn)樗浅砂偕锨Мa(chǎn)業(yè)鏈組成的龍頭企業(yè)，這一能力背后是對(duì)產(chǎn)業(yè)管理水平供應(yīng)鏈組織能力的集成，也是我們不可多得的一大優(yōu)勢(shì)。富士康、英業(yè)達(dá)、華碩等五大企業(yè)，把全球電腦手機(jī)80%的產(chǎn)品在做總裝，這就是他們的能力，他們到哪個(gè)城市布點(diǎn)，哪個(gè)城市跟著形成中下游、中上游等幾百、上千個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈集群，在這個(gè)意義上講，龍頭代工企業(yè)是布局產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)指揮棒。
中國(guó)目前也開(kāi)始有了這類企業(yè)，比如比亞迪電子、立訊精密都是最近幾年新崛起的、重要的，能夠在電子制造業(yè)領(lǐng)域、各種機(jī)械加工領(lǐng)域形成龍頭代工總裝，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行布局調(diào)度的企業(yè)，他們到哪兒，哪個(gè)城市的產(chǎn)業(yè)鏈集群就會(huì)相對(duì)較快形成。
四是要培育中國(guó)自己的生態(tài)主導(dǎo)型的鏈主企業(yè)，微軟公司、google公司、蘋(píng)果公司都是生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)的典型例子。以蘋(píng)果公司為例，它是沒(méi)有部件制造商，不做硬件的企業(yè)，是以知識(shí)產(chǎn)權(quán)為基礎(chǔ)組織全球產(chǎn)業(yè)鏈的特殊商業(yè)組織。蘋(píng)果公司不直接生產(chǎn)蘋(píng)果手機(jī)，憑它擁有的專利商標(biāo)、版權(quán)品牌、產(chǎn)品設(shè)計(jì)軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)等產(chǎn)前產(chǎn)后的組織管理和經(jīng)營(yíng)。
全球化的標(biāo)準(zhǔn)，全球蘋(píng)果手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的標(biāo)準(zhǔn)由它提供，手機(jī)供應(yīng)鏈的紐帶它管控，上千個(gè)供應(yīng)鏈上企業(yè)互相清算結(jié)算的價(jià)值鏈、專利支付管理的樞紐由它掌控。它掌控著產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)、供應(yīng)鏈紐帶和價(jià)值鏈樞紐，主導(dǎo)著蘋(píng)果的生態(tài)。
當(dāng)前中國(guó)在部分領(lǐng)域也有此類企業(yè)產(chǎn)生，我們都要倍加珍惜。
因?yàn)檎瓶厝湹钠髽I(yè)，看起來(lái)不做制造業(yè)，只做一些服務(wù)業(yè)，但是它掌握的生態(tài)使得蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)鏈的全球利潤(rùn)的80%長(zhǎng)在它手里，而干活的上千個(gè)企業(yè)其實(shí)只分享20%的利益，這一類企業(yè)當(dāng)然站在生態(tài)頂端。
中國(guó)在產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展當(dāng)中不能光是由產(chǎn)地銷、銷地產(chǎn)的吸引能力，更要有組織產(chǎn)業(yè)鏈布局龍頭企業(yè)，特別要爭(zhēng)取產(chǎn)生對(duì)三鏈控制的企業(yè)。
在這個(gè)意義上，一是要利用中國(guó)大市場(chǎng)為這類企業(yè)推廣應(yīng)用迭代技術(shù)，提供強(qiáng)有力支持，二是要鼓勵(lì)這類鏈頭企業(yè)樹(shù)立全球視野，根植全球體系，通過(guò)搭建國(guó)際交流項(xiàng)目合作和市場(chǎng)開(kāi)拓平臺(tái)，幫助這類企業(yè)在全球開(kāi)展知識(shí)產(chǎn)權(quán)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的布局，三是強(qiáng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，生態(tài)主導(dǎo)型鏈頭企業(yè)的共性特征是在底層技術(shù)上形成自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，要支持這類企業(yè)的發(fā)展壯大。
五是要謀劃布局一批符合未來(lái)產(chǎn)業(yè)變革方向的整機(jī)產(chǎn)品，這是新一類產(chǎn)業(yè)變革的制高點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)鏈集群化真正的主戰(zhàn)場(chǎng)在于一些世界性的具有萬(wàn)億美元級(jí)別的，對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)就是萬(wàn)億人民幣級(jí)別的耐用消費(fèi)品的產(chǎn)業(yè)鏈集群。
事實(shí)上全世界每隔二十到三十年就會(huì)產(chǎn)生四到五個(gè)代表性的耐用消費(fèi)品，進(jìn)入全世界所有國(guó)家的千家萬(wàn)戶，成為風(fēng)靡一時(shí)的消費(fèi)主流，不管在中國(guó)、亞洲、歐洲、美國(guó)都是如此。
比如五十年代到七十年代是手表、自行車(chē)、縫紉機(jī)、收音機(jī)等，八九十年代是空調(diào)、電視機(jī)、冰箱、洗衣機(jī)等；新世紀(jì)以來(lái)二十年，在中國(guó)是手機(jī)、筆記本電腦、液晶面板電視機(jī)、汽車(chē)等。
這些產(chǎn)品的全球市場(chǎng)規(guī)模往往都超過(guò)萬(wàn)億美元，在中國(guó)就是萬(wàn)億人民幣，哪個(gè)國(guó)家、哪個(gè)城市能夠把這些產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來(lái)形成集群，就會(huì)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中走在前列。
當(dāng)下，我們不是要著眼于過(guò)去二十年已經(jīng)形成的四、五個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈集群互相競(jìng)爭(zhēng)，更重要的是要抓住未來(lái)的四大件、五大件。
我國(guó)“十四五”規(guī)劃綱要中提出要從符合未來(lái)產(chǎn)業(yè)變革的方向整機(jī)產(chǎn)品入手，打造戰(zhàn)略性、全局性產(chǎn)業(yè)鏈，就是這個(gè)意思，是非常重要的一個(gè)指導(dǎo)思想。
今后二三十年，能夠形成萬(wàn)億美元級(jí)別市場(chǎng)的“五大件”，大體上現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)雛形，出現(xiàn)五個(gè)方向：
一是無(wú)人駕駛的新能源汽車(chē)；
二是家用機(jī)器人；
三是頭戴式AR/VR眼鏡或頭盔；
四是柔性顯示；
五是3D打印設(shè)備。
要積極進(jìn)行前瞻性布局主動(dòng)出擊，圍繞這些重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)形成一批國(guó)內(nèi)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)鏈集群，形成一批能夠在全球去布局的龍頭代工組織企業(yè)，特別是能夠形成四五個(gè)新產(chǎn)業(yè)的鏈頭企業(yè)。
總之，穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，中國(guó)有基礎(chǔ)，假以時(shí)日，穩(wěn)中求進(jìn)，不僅能構(gòu)建中國(guó)本土更具韌性和競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)鏈體系，而且還有一批能在全球布局產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的龍頭企業(yè)和鏈頭企業(yè)。
我們不是在國(guó)內(nèi)等全球的鏈頭和龍頭，因?yàn)橹袊?guó)有優(yōu)勢(shì)未來(lái)布局產(chǎn)業(yè)鏈，我們自己能夠產(chǎn)生龍頭企業(yè)和鏈頭企業(yè)，不僅能夠在中國(guó)布局，而且主動(dòng)到東南亞、RECP地區(qū)，到其他地區(qū)布局。
那時(shí)候產(chǎn)業(yè)鏈布局主動(dòng)權(quán)是中國(guó)人說(shuō)了算，這是我們統(tǒng)籌發(fā)展與安全的根本之道。
來(lái) 源：北大同學(xué)資本圈（ID：PKUACC）
